accu

Wanneer Tesla’s 12v accu vervangen? Gemiddeld na 3 tot 5 jaar

Tesla’s hebben een 12 volt accu aan boord. In oudere modellen is dit een loodaccu met water, zwavelzuur en lood. Nieuwere Tesla’s profiteren van een 12V lithiumionaccu. Er rijden al veel Tesla’s rond met een tweede of zelfs derde 12V accu. De 12V accu moet op een bepaald moment namelijk vervangen worden. Gemiddeld is dit

Wanneer Tesla’s 12v accu vervangen? Gemiddeld na 3 tot 5 jaar Meer lezen »

Hoeveel batterijen heeft een Tesla?

De accu van je Tesla bestaat in werkelijkheid uit duizenden batterijen. Samen zorgen deze batterijen ervoor dat je auto een flinke actieradius heeft. Niet ieder Tesla-model heeft hetzelfde aantal batterijen. De Model S en X hebben namelijk zogenoemde 18650-cellen (lengte 65 millimeter, diameter 18 millimeter). De Model Y en 3 gebruiken 2170-cellen (70 millimeter lang

Hoeveel batterijen heeft een Tesla? Meer lezen »

Bevatten de accu’s van Tesla kobalt of nikkel? Ja én nee!

Maak jij je zorgen over kinderen die uitgebuit worden in kobaltmijnen? Goed nieuws: de LPF-accu’s van Tesla’s bevatten geen kobalt en nikkel. Toch gebruikt het Amerikaanse bedrijf ook nog steeds kobalt en nikkel in accu’s, maar dit aandeel slinkt. Deze accu’s met nikkelcellen worden voornamelijk gebruikt bij modellen met een groter bereik (zoals de Model

Bevatten de accu’s van Tesla kobalt of nikkel? Ja én nee! Meer lezen »

Jouw Tesla gebruiken als thuisbatterij?

Tesla’s hebben een accucapaciteit van minimaal 50 kWh. Waarom worden de accu’s dan niet ingezet als thuisbatterijen? De techniek waarbij auto’s als thuisbatterijen worden ingezet wordt ook wel ‘vehicle-to-home‘ genoemd. Met vehicle-to-home kan een auto stroom terugleveren aan een woning. Hierdoor kan een woonhuis enkele dagen van stroom voorzien worden als de stroom is uitgevallen.

Jouw Tesla gebruiken als thuisbatterij? Meer lezen »

Tesla’s nieuwe 4680-accucel: een revolutie

Tesla gaat in de toekomst grotere accucellen gebruiken. Deze 4680-accucellen zorgen ervoor dat elektrisch rijden betaalbaar gaat worden. De 4680-accucel is aangekondigd op Battery Day in september 2020. Op dit moment groeit Tesla hard en dat betekent dat er in de toekomst een tekort aan accu’s wordt verwacht bij bedrijven als Panasonic, LG en CATL.

Tesla’s nieuwe 4680-accucel: een revolutie Meer lezen »

Accu Model 3 voorverwarmen: efficiënter rijden in de winter

Het is niet mogelijk om de accu van de Model 3 te preheaten. Toch is het in de winter wel mogelijk om de accu voor het wegrijden iets te verwarmen, waardoor je bereik toeneemt. Het verbruik bij een koude batterij is veel hoger, vooral de eerste dertig tot vijftig kilometer. Vroeger konden Tesla-eigenaren de accu

Accu Model 3 voorverwarmen: efficiënter rijden in de winter Meer lezen »

Zijn de accu’s van Tesla kobaltvrij?

Ja en nee. Tesla’s die voor oktober 2020 zijn geleverd in Nederland hebben accu’s met een klein percentage kobalt. De nieuwe Model 3 SR+ auto’s komen uit China en daar worden kobaltvrije batterijen geproduceerd. Sinds 2020 koopt Tesla kobaltvrije accu’s in bij de Chinese batterijbouwer CATL. Deze batterijbouwer heeft veel ervaring met zogenoemde LFP-accu’s. LFP-cellen

Zijn de accu’s van Tesla kobaltvrij? Meer lezen »